29Interruptor de limite do elevador

29Interruptor de limite do elevador

A chave fim de curso do elevador é um-dispositivo de segurança eletromecânico resistente instalado no poço do elevador. Ele intercepta mecanicamente a cabine do elevador ou o contrapeso se ele passar pela zona de pouso terminal segura.

Visão geral

 

A chave fim de curso do elevador é um-dispositivo de segurança eletromecânico resistente instalado no poço do elevador. Ele intercepta mecanicamente a cabine do elevador ou o contrapeso se ele passar pela zona de pouso terminal segura.

 

Parâmetros do produto

 

Parâmetro

Especificação

Configuração de contato

Liga de prata 1NO/1NC ou 2NC, isolamento galvânico

Classificação Elétrica

3A a 240 VCA (AC-15) / 0,5 A a 125 VCC (DC-13)

Vida útil mecânica

10.000.000 ciclos

Velocidade de atuação

0,05 mm/s – 1,5 m/s

Resistência de Isolamento

Maior ou igual a 100 MΩ @ 500VDC

Resistência Dielétrica

2.500 VCA/1 min

 

Configuração do produto

 

Opção

Detalhe principal

Alavanca do rolo

Rolo de nylon ou aço de 20 mm, ajustável em 360 graus

Êmbolo do Rolo Superior

Atuação vertical linear, compatível com-folga baixa

Bigode / haste de mola

Omnidirecional, adequado a layouts mecânicos legados

Pré-montagem cabeada

Conector moldado M12 ou cabo personalizado-livre de halogênio

Ação de contato

Ação-instantânea (instantânea) ou ação-lenta (proporcional)

Tipo de redefinição

Redefinição-automática ou manual-(zonas de bloqueio-sinalização)

 

Aplicativos

 

Terminal de pouso-Prevenção de viagem:Classificado para elevadores de tração de alta-velocidade de até 6,0 m/s. Atua como limite terminal para acionar a desaceleração obrigatória e evitar o acionamento do buffer.

 

Proteção de limites aéreos e de poços:Chave fim de curso mecânica do poço projetada para integração direta no circuito de segurança do elevador, cortando a potência do motor antes do choque do carro ou do amortecedor do contrapeso.

 

Retrofits de modernização:Compatível com perfis de cames de poços padrão europeus e americanos (incluindo layouts legados da Otis, Kone e Schindler) para eliminar a re-perfuração em campo ou modificação de suporte.

 

Controle de nivelamento do elevador hidráulico:Configurado para sistemas hidráulicos de baixa-velocidade para funcionar como um terminal secundário de desaceleração e limite anti-deslizamento dentro da zona de nivelamento.

 

Elevadores-de carga pesada:Vibração da carcaça-testada para suportar ambientes de elevação de carga industrial pesada (capacidade de 2.000 kg a 10.000 kg) para evitar tropeços falsos causados ​​por impactos de carregamento de empilhadeiras.

 

Fabricação e Controle de Qualidade

 

Inspeção 100% pré-de envio:Cada unidade passa por testes automatizados de resistência de contato NC/NA e calibração de força de atuação. Os logs do teste de aceitação de fábrica (FAT) são arquivados e rastreáveis ​​por número de série.

 

Rastreabilidade de lote:Números de série-gravados a laser no link da caixa diretamente para aquecimentos de matéria-prima, lotes de liga de contato de prata e registros de turnos de produção.

 

Verificação do-ciclo de vida:Tipo-testado de acordo com IEC 60947-5-1 para executar no mínimo 1 milhão de operações mecânicas sob carga elétrica indutiva total.

 

Termos Comerciais

 

Quantidade mínima:MOQ é de 100 unidades para configurações padrão e 500 unidades para modificações personalizadas de came/alavanca.

 

Prazos de entrega padrão:Os ciclos de produção duram em média 21 dias corridos, desde o recebimento/liberação do depósito até a entrega no porto.

 

Condições de pagamento:Os termos padrão são depósito de 30% com 70% a pagar contra Conhecimento de Embarque (B/L). Linhas de crédito de conta aberta (OA) de 30 a 60 dias estão disponíveis para parceiros auditados, sujeitas à aprovação da Sinosure.

 

Protocolo de avaliação de amostra grátis:Até 5 amostras de trabalho fornecidas gratuitamente para avaliação em laboratório e torre de teste; custos de envio expresso internacional excluídos.

 

Contratos Quadro Anuais:Pedidos programados com lançamentos mensais ou trimestrais programados são aceitos para garantir preços fixos ao longo de 12 meses.

 

Suporte pós{0}}compra

 

Garantia de 24 meses:Unidades defeituosas dentro da garantia de 24-meses acionam um reconhecimento inicial de 24 horas, um plano de contenção 3D dentro de 72 horas e um relatório completo da causa raiz em 8D ​​dentro de 14 dias. As peças de reposição são enviadas por frete aéreo expresso.

 

Disponibilidade do ciclo de vida do componente em 10 anos:Disponibilidade de fabricação garantida de peças sobressalentes de formato-idêntico por 10 anos após-a produção para dar suporte a contratos de manutenção-de longo prazo.

 

Documentação de instalação em campo:Manuais multilíngues (inglês, alemão, francês, espanhol) especificando métricas de torque para parafusos de montagem e fiação de terminais elétricos.

 

Embalagem e Logística

 

Embalagem de frete ISTA-3A:Embalado em caixas de produtos individuais, consolidado em caixas mestras corrugadas de parede dupla e paletizado em-15 paletes tratados termicamente ISPM (1200 x 800 mm Euro ou 48 x 40 polegadas EUA).

 

Envolvimento de exportação com barreira-de umidade:Os paletes são selados-a vácuo em filme antiestático de 125-mícrons com dessecantes de sílica gel integrados para transporte marítimo.

 

Documentação de envio:Caixas mestras etiquetadas com códigos de barras GS1-128 (número da peça, lote, quantidade). Todas as remessas incluem Certificados de Origem, faturas comerciais limpas e Código HS uniforme 8536.50.

 

Incoterms:Execução padrão sob FOB Shanghai, CIF Rotterdam ou DDP Los Angeles com base em acordos-quadro.

 

Conformidade e Certificações

 

Conformidade EN 81-20 e EN 81-50
Projetado e fabricado de acordo com os padrões europeus de segurança de elevadores EN 81-20 e EN 81-50 para integração de circuitos de segurança de elevadores de passageiros e carga.

 

Certificação CE e CCC
Totalmente marcado CE (auditado pela TÜV) e certificado CCC, garantindo conformidade regulatória para instalação na UE, EEE e mercados globais.

 

Desempenho de segurança funcional (pronto para SIL 3)
Avaliado para integração em sistemas de controle-relacionados à segurança com um objetivo de projeto compatível com aplicações de circuitos de segurança de baixa-demanda SIL 3.

 

Projeto de contato de abertura positiva (IEC 60947-5-1 Anexo K)
A separação de contato forçada mecanicamente garante a desconexão segura mesmo sob condições de soldagem de contato, melhorando a confiabilidade-à prova de falhas em circuitos de controle de elevador.

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Perguntas frequentes

 

P: Quanto tempo o interruptor realmente dura sob operação de elevador de{0}alta frequência?

R: Em sistemas contínuos de elevadores de tração de 6,0 m/s, as simulações de campo mostram operação estável por cerca de 8 a 12 anos a 300.000 ciclos por ano.

P: Qual é o comportamento real de falha quando os contatos começam a se degradar?

R: Em vez de uma falha repentina, o switch normalmente mostra uma resposta atrasada e uma força de atuação ligeiramente aumentada.

P: Como a resistência de contato muda com o tempo?

R: A resistência de contato inicial é normalmente de 25 a 40 mΩ, aumentando para cerca de 60 a 90 mΩ após 500.000 ciclos sob carga AC-15. Este aumento permanece dentro dos limites de segurança operacional da IEC 60947-5-1.

P: Essa chave pode operar de maneira confiável em poços de elevadores com-altas vibrações?

R: Em testes de vibração de até 15–20 Hz com aceleração de 2G, a taxa de falsos disparos permanece abaixo de 0,01% a cada 1.000 operações.

P: O que acontece se a chave for exposta à condensação ou à umidade do eixo?

R: A 95% de umidade relativa e 40 graus, a resistência de isolamento normalmente permanece acima de 80 MΩ após 72 horas de exposição.

P: Existe uma margem de segurança mensurável antes do terminal em caso de-falha de viagem?

A: A janela de tolerância de atuação é calibrada para disparar 12–18 mm antes do engate do amortecedor. Essa margem é verificada em simulações de ultrapassagem-de carro em velocidade máxima.

P: Quão compatível é com os sistemas de cames de elevador existentes?

R: A compatibilidade de instalação medida cobre aproximadamente 85% das geometrias de came europeias sem modificação do suporte. Placas adaptadoras menores são necessárias principalmente para layouts mecânicos Otis anteriores a 2005.

P: Qual é o intervalo de manutenção típico em sistemas de elevadores reais?

R: Em edifícios comerciais com tráfego moderado, recomenda-se a inspeção a cada 18–24 meses. Em sistemas-de arranha-céus ou de carga, normalmente é aplicada uma verificação de continuidade elétrica de 12 meses.

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